Neplatí to pouze pro zimním období, ale v zimě se tento stav nejvíce podceňuje a jízda na palivovou rezervu je především v chladném období nejhorší. Při dlouhodobém jezdění se svítící kontrolkou rezervy paliva se nejčastěji skloňují dva problémy. Mluví se o poškození palivového čerpadla a o kondenzaci vody v nádrži. Ta je totiž v principu [&hellip